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印度看中国:印度网民如何评论中国高铁 我和我的小伙伴们都震惊了(图)

2021-10-21 15:18:59  西陆网  我来说两句(0)

  印度网站文章称,随着一条连接沿海城市福州和内陆城市南昌的铁路通车,中国快速扩大的高速铁路网络长度超过1万公里。

资料图:中国高铁路线图

  据悉,这是今年开通的第四条高铁,该国快速铁路总长度随之达到10463公里。去年的这一数据是9356公里。随着这条新线的开通,东南福建省省会福州到江西省会南昌的旅行时间由之前的11小时减少至3小时12分钟。火车的旅行时速是200公里。

  中国铁路集团称,开通初期运行37列高速客车和18列货运列车。

  以下是印度网友评论:

  ★高铁不仅事关声望,而且是基本需求,印度国内并没有充足的原油储备。如果原油价格上涨,我们将不得不放弃航空,转而寻求”超快“火车(有时候平均时速低于60公里)。对于如此幅员辽阔和人口如此众多的国家来说,这是不公平的。

资料图:中国高铁

  ★我有机会两次乘坐中国高铁,分别是从南京到上海,然后从上海返回南京。两地距离大约是400公里,单程旅行时间1小时15分钟。中国高铁绝对不输大肆吹嘘和大肆炒作的日本新干线。我也坐过两次新干线,分别是从东京到名古屋,然后从名古屋返回东京,两地的距离也大约是400公里。

  日本的单程票价接近1万日元(6600卢比),而中国的是400人民币(2800卢比)

  我要说的是,中国掌握的技术与日本旗鼓相当,且成本是最合理的。在印度,同样的距离,我们也许会花6000卢比去坐飞机,然后在候机室呆一个小时,飞行时间也是一个小时。

  只有亲眼见了才会相信,中国几乎领先印度15年,他们能在6个月的时间实现别人两年里才取得的进步。相比之下,印度两年才取得6个月的进步。只有爱国和有决心的领导人才能改变印度目前的现状。

  ★穆迪是具有雄心抱负的人民党总理候选人,我觉得他会加强基础设施建设,也许我们将能看到前总理遗留下来的河流连通工程的复苏。

  中国已经开始了南水北调工程,把第一大河流长江(易发洪灾)和第二大河流黄河贯通起来。该工程即将于2014年完工。通过这一工程,长江将向北京和天津等北方城市供水。在对中国的三次官方访问中,穆迪已经参观过施工现场,也许会留下深刻印象。

  ★这是国大党的伟大成就。。。。。。

  过去十年里,印度公路和铁路的时速只提了10公里。

  我们还造了大量的牛车,为的是能跑得快。

  毕竟,国大党在忙着捞钱,制造了2G丑闻、煤炭丑闻、土地纠纷等许多其他问题……

  谁会关心国家的进步……

  让我们给穆迪一个机会吧……

  拭目以待改变……这个选择何错之有……由于我们(中产阶级)不去投票,导致了国大党过去60年一直统治着国家……

  给穆迪一个机会吧……如果他是真正的印度人,也许他会给国家带来一些利好改变……

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标签: 印度看中国 印度中文网 印度网友 评论 中国 高铁 责任编辑:杨佩佩

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